O Secretariado da FECTRANS na sua reunião realizada hoje, decidiu solicitar uma reunião ao Ministro das Infraestruturas e da Habitação, para discussão dos problemas e revindicações dos trabalhadores do sector dos transportes e comunicações.

As organizações representativas dos trabalhadores, onde se incluem os sindicatos da FRECTRANS – Sindicato dos Trabalhadores Fluviais e SIMAMEVIP – convocaram um plenário geral, com paralisação, para amanhã dia 9 de Abril, entre as 14h e as 16h, onde os trabalhadores analisarão o resultado das negociações e decidirão sobre a posição sindical a assumir

FACTOS. O SINTTAV sendo o único sindicato a representar os trabalhadores da NOWO, tem acrescida responsabilidades na defesa destes e nesse sentido sempre tem desempenhado o seu papel, numa empresa que há muitos anos não tem estabilidade laboral.

Na reunião do passado dia 5 de Abril, a administração da TST – Transportes Sul do Tejo, finalmente apresentou uma proposta que garante a todos os trabalhadores 60 euros, na tabela salarial, e 0,28€ no subsídio de refeição (num valor mensal de 22 dias de 6,16€).

As organizações representativas dos trabalhadores e reformados/aposentados dos CTT convocaram, para 20 de Abril, um dia de luta em defesa do IOS – Instituto de Obras Sociais, que está debaixo de um ataque da administração, com custos acrescidos para os beneficiários.

Uma preocupação da intervenção sindical do STRUP/FECTRANS é a de garantir todos os direitos individuais e colectivos, a manutenção das convenções colectivas nas empresas rodoviárias de passageiros, onde houve transmissão de estabelecimento.

O CA – Conselho de Administração da CARRIS persiste em "arrastar os pés" na negociação do AE. e agora opta por dizer e desdizer-se em cada reunião.

Passados quase dois anos desde a assinatura do novo CCTV no sector rodoviário de passageiros, sem deixar de valorizar as evoluções registadas, é preciso, não ignorar que há problemas por resolver.

Na reunião de ontem, a administração da CP assumiu a reabertura da negociação da revisão do Regulamento de Carreiras, mesmo sem que tenha até ao momento recebido do governo cessante qualquer orientação para este processo negocial.