Realizou-se, ontem, uma reunião de negociação na TTSL – TRANSTEJO SOFLUSA, onde não se avançou naquilo que são os compromissos para esta fase negocial.

Da parte da administração foi afirmado que não têm condições para aplicar um sistema de escala de 4/2, a partir do próximo dia 1 de Novembro, como ficou previsto na revisão do acordo de empresa no que se refere à questão da regularização do descanso entre turnos.

Esta posição da administração mereceu a contestação das organizações sindicais, que entendem que as matérias negociadas têm de ser aplicadas, porque é a forma de credibilizar a negociação colectiva.

Ganha mais força assim a reivindicação pela redução do horário de trabalho com o objectivo das 35 horas, que garante uma maior conciliação entre a vida profissional e familiar e é geradora da criação de novos postos de trabalho

Na reunião foi abordada, novamente, o tema das deslocações ao estaleiro. Foi dada a informação que na revisão que a TTSL fez aos contractos com os estaleiros, verificou que era obrigação dos mesmo arranjarem tripulantes para essas deslocações. Ficou consensualizado que seriam sempre tripulações da SL ou da TT consoante os navios.

Da parte da administração ficou a obrigação de enviar um anteprojecto sobre esta questão.

Sem conclusões foram colocados outros temas como os valores das Anuidades que devem ser corrigidos, como a antecipação do pagamento do Subsídio de Refeição e do Subsídio de Turno. Foi dito pelo representante da administração não haver condições, de momento, para a sua antecipação, continuando como está previsto para 2026.

Na sequência da proposta do Sindicato dos Fluviais, realizar-se-á no próximo dia 2 de Setembro, às 10h30m, uma reunião para discussão do estado da frota e medidas previstas para se ultrapassarem os problemas que todos sabem que existem.